Транспортные компании и их клиенты заинтересованы в том, чтобы
организация грузовых перевозок проводилась с минимальными затратами. Для достижения данной цели
логистами предлагаются различные решения. Одной из процедур, позволяющих существенно уменьшить расходы на доставку груза, является унификация грузов. Такая процедура позволяет осуществлять
грузоперевозка по Москве недорого.
Что такое унификация грузов?
Специалисты транспортных компаний знают, как сделать перевозки наиболее выгодными без ухудшения качества услуг. Унификация грузов является мероприятием, при котором грузы объединяются по общим критериям. В результате этого клиенту удается сэкономить на
таре и некоторых подготовительных мероприятиях, а перевозчику существенно уменьшить время доставки груза.
Виды работ, проводимых при унификации грузов
Унификация грузов подразумевает объединение мелких товаров и упаковок до габаритов, при которых возможно проведение механизированных погрузо-разгрузочных работ. Результатом такого объединения становится снижение стоимости тары и погрузо-разгрузочных работ. Также используются специальные автомобили или транспорт для доставки тары стандартных габаритов, например, железнодорожные платформы.
Оказание услуг по перевозке для бизнеса опытной транспортной компанией отличается от частных перевозчиков тем, что она способна принимать крупные единицы груза и обеспечивать их быструю обработку.
Средства унификации грузов
Унификация грузов в современных условиях невозможна без использования таких средств, как поддоны, контейнеры, трейлеры. Унифицированный блок из мелких грузов объединяется за счет пластиковых или металлических лент, усадочной пластиковой пленки или специальной тары. Затем полученный блок размещается на поддоне. Современные поддоны изготавливаются из древесины, пластика или металла, они подходят для размещения груза массой не более 2 тонн. Существуют несколько разновидностей поддонов:
- «европоддоны» имеют размер 600х1200 мм;
- железнодорожные поддоны – 800х1200 мм;
- морские поддоны, рекомендованные ISO – 1000х1200 мм;
- морские контейнерные поддоны размером 1100х1100 мм используются преимущественно в Австралии и Японии.
Одним из наиболее эффективных средств унификации являются контейнеры. На всех видах транспорта используются 20-футовые контейнеры, рассчитанные на 11 «европоддонов» и 40-футовые контейнеры, вмещающие 22 «европоддона».
Данные средства позволяют не только сделать груз максимально компактным, но и исключают вероятность хищения отдельных упаковок продукции.
Унификация грузов в сфере международных перевозок
При
международных перевозках для унификации грузов специалисты транспортных компаний используют трейлеры двух типов:
- трейлеры с длиной кузова 8,5 м оптимально подходят для транспортировки небольших грузов;
- трейлеры длинной 14,6 м соответствуют «вагонной» отправке, при их использовании возможно определить, сколько потребуется автотранспорта для перетарки груза с железнодорожного транспорта.
Профессиональные перевозчики предлагают клиентам современные средства унификации грузов, соответствующие международным стандартам. Залогом безопасности имущества клиента является внимательное отношение к проведению унификации и использование надежных и исправных транспортных средств.
