Нагрузки на оси автомобилей

Ключевая задача грузоперевозчика – обеспечить безопасную транспортировку вверенного грузу, получив при этом как можно большую прибыль и обеспечив работой сотрудников своей компании. В стремлении полностью использовать возможности транспортного средства, грузоперевозчики пренебрегают запретом на превышение нагрузки на оси.

За массой транспортного средства, в котором находится груз общим объемом не выше предельно допустимой нормы, следит транспортная инспекция – при помощи систем весогабаритного контроля автотранспорта и пр. В ее задачи входит контроль за надлежащим выполнением всех правил, касающихся дорожного покрытия и безопасности всех участников дорожного движения. Компании, имеющие собственный парк автомобилей или арендующие транспортные средства, стараются работать в соответствии с выдвигаемыми требованиями, а потому следят за нагрузкой на оси транспортного средства как при транспортировке груза по городу, так и при осуществлении международных перевозок.

Как определяется нагрузка на оси автотранспортного средства любого типа?

Наиболее простой способ удостовериться в том, что масса груза, загруженного в машину, не превышает норму, доступен любой транспортной компании. Достаточно лишь посетить пункт весового контроля. Это очень простая процедура может быть омрачена лишь очередью на взвешивание, которая наблюдается в часы загрузки пункта весового контроля.

Оптимальный вариант – использовать тягач, предназначенный для перевозки груза на любые расстояния, с возможностью автоматического взвешивания. Система мониторинга нагрузки на оси – возможность не нарушать установленные правила и сохранить в безукоризненном техническом состоянии транспортное средство, продлив срок его эксплуатации без дорогостоящих ремонтных работ. Надежные лучшие перевозчики РФ используют тягачи с системой мониторинга, заботясь обо всех участниках процесса перевозки грузов.

Как рассчитать нагрузку на оси?

Если необходимо перевезти груз по России, учитывайте возможность дозагрузки по пути следования.

Масса автомобиля (снаряженная или полная) и нагрузки на его оси связаны соотношением, приведенным в формуле:


К примеру, для грузового автомобиля «Газель» (ГАЗ-3302), имеющего две оси, это соотношение имеет следующий вид: 3500 кг (полная масса) = 1200 кг + 2300 кг.

Что такое допустимая осевая нагрузка?

Допустимая осевая нагрузка – параметр, закладываемый в процессе производства транспортных средств, это разрешенная нагрузка, которая передается дороге колесами, закрепленными на одной оси авто.

Пределы допустимых осевых нагрузок указаны в соответствующих нормативных документах и зависят от группы, к которой принадлежит автомобиль. К группе А относятся транспортные средства с максимальной осевой нагрузкой 6-10 т, эксплуатация которых возможна только на дорогах первой, второй и третьей категории. К группе Б относятся транспортные средства с максимальной осевой нагрузкой 6 т без ограничения по передвижению по дорогам различных категорий.