Перевозки грузов для бизнеса в большинстве случаев предполагают преодоление значительных расстояний. Логисты транспортных компаний разрабатывают схемы размещения груза с учетом его специфики и действующих требований, однако это не избавляет грузовые места от вибраций и тряски при движении по неровным участкам дороги. При доставке грузов в зимний период становится актуальной проблема образования конденсата из-за разности ночных и дневных температур.
Специалисты транспортных компаний для защиты груза и минимизации действия негативных факторов рекомендуют использовать современные упаковочные материалы. Данное требование закреплено действующим законодательством и ответственность за его исполнение возложена на отправителя груза.
Основные виды и характеристики каркасной (жесткой) упаковки грузов
Хрупкие и бьющиеся изделия, дорогостоящие грузы, точные измерительные приборы и оборудование требуют бережного обращения при перевозке. Каркасная упаковка позволяет осуществлять их транспортировку с минимальными рисками. Логисты транспортных компаний применяют жесткую упаковку также при доставке грузов, имеющих острые края или выступающие части. Такие элементы могут повредить грузовые места, поэтому их следует изолировать.
Конструкция грузового отсека некоторых транспортных средств позволяет соорудить обрешетку груза, решением данной проблемы может стать дополнительная упаковка.
В основе конструкции паллетного борта находится европаллета, к которой прикреплены деревянные борта, также для защиты груза предусмотрена крышка. Стороны конструкции фиксируются полипропиленовой лентой. Паллетные борта изготавливаются как стандартного размера – 1.15x0.75x2.0 – так и по габаритам груза. Такая каркасная упаковка вмещает до 1 тонны груза.
Особенностью паллетных бортов как варианта упаковки является возможность использования исключительно при автомобильных межтерминальных перевозках, что способствует снижению конечной стоимости до 30%. Паллетные борта являются возвратной тарой, поэтому после прибытия в терминал получателя тара разбирается и груз передается без паллетного борта.
Основными преимуществами паллетных бортов специалисты считают отсутствие зазоров, надежность и соответствие стандартным размерам. Такая упаковка выдерживает сильное давление, поэтому установка паллетных бортов возможна в несколько рядов.
Данный тип каркасной упаковки представляет собой каркас из дерева, который подходит для различных грузов. Однако наиболее часто деревянную обрешетку используют при доставке крупногабаритных грузов, хрупких товаров, мототехники, автозапчастей, например,
двигателей, изделий с нестандартными габаритами,
сложных грузов. Габариты некоторых грузов не позволяют использовать паллетный борт, в этом случае оказывается незаменимой деревянная обрешетка. Высота таких грузов не должна превышать 2 м. Доставка малогабаритных грузов в деревянной обрешетке нецелесообразна, так как она увеличивает объем и вес грузовых мест.
Деревянная обрешетка, в отличие от паллетных бортов, после доставки груза остается получателю.
Доставка в магазины,
компания которую выполняет с использованием данной упаковки, не всегда выгодна, так как увеличивается стоимость тары и веса груза. Однако ее сочетание с другими упаковочными материалами способствует надежной защите даже самых хрупких грузов. Так, деревянная обрешетка может устанавливаться на паллеты, фиксироваться полимерной пленкой, стрейч-пленкой или воздушно-пузырчатой пленкой. Универсальная пломба, размещенная на деревянной обрешетке, исключает несанкционированный доступ к грузу.
Услуги перевозок по Москве профессиональными транспортными компаниями соответствуют действующим требованиям. К перевозке принимается правильно упакованный груз с сопроводительной документацией. При обращении в некоторые транспортно-логистические компании клиент может заказать упаковку груза за дополнительную плату.
