Обращаясь в транспортные компании, некоторые клиенты стремятся заказать
самые дешевые перевозки и используют минимальный объем услуг. Другие клиенты предпочитают доверять выполнение транспортных задач профессионалам и заказывают дополнительные опции. Одной из важнейших услуг, которая не относится к числу обязательных, является страхование грузов. Специалисты считают данный метод, обеспечивающий возмещение финансовых потерь в случае утраты или порчи груза эффективным.
Страхование грузов – важная составляющая организации процесса перевозки
Действующим законодательством не предусмотрено обязательное страхование грузов. Однако транспортные услуги даже при тщательной организации связаны с риском утраты или порчи груза по причине стихийного бедствия, хищения или аварии. Причиной ДТП может стать техническая неисправность автомобиля, действия участников дорожного движения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна. В данной ситуации груз может быть поврежден или утрачен, что неизбежно отразится на финансовом благосостоянии клиента и перевозчика.
Статистические данные ГИБДД указывают на тот факт, что ежедневно в стране фиксируется не менее 30 происшествий с участием грузового транспорта. Организуя
перевозки,
транспортная компания заключает с клиентом договор, в котором оговаривается ответственность за сохранность груза и механизмы возмещения убытков. Однако некоторые компании для минимизации рисков обязывают клиентов застраховать груз.
В некоторых случаях такая мера является нецелесообразной, например, при доставке песка от карьера до места его использования самосвалами. Данный груз не имеет высокую стоимость, он, как правило, доставляется на небольшое расстояние, поэтому расходы на страхование расцениваются как излишняя мера. Однако если данный груз будет доставляться по морю, то в случае кораблекрушения владелец груза понесет значительные убытки, поэтому груз целесообразно застраховать.
Как рассчитывается стоимость страховки груза?
На рынке грузоперевозок предлагают услуги как многопрофильные, так и специализированные транспортные компании. Выбирая страховщика, следует изучить предлагаемые условия. Традиционно компаниями предлагается три вида страхования. Страховка с ответственностью за все риски покрывает любые ситуации, при которых наступило повреждение или гибель груза. Другой тип страхования – «с ответственностью за частную аварию» – предполагает возмещение убытков в случае пропажи автотранспорта, повреждения или уничтожения груза при ДТП. Другой тип страхования – «без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения» – предполагает возмещение убытков клиенту в том случае, если груз пропал вместе с транспортом или был уничтожен во время стихийного бедствия.
Формирование стоимости страховки перевозимого груза осуществляется с учетом следующих факторов:
- тип груза, его количество и стоимость;
- тип и качество упаковки груза, в частности, пристальное внимание уделяется упаковке рефрижераторных грузов;
- маршрут транспортировки и дальность следования, наличие перевалочных пунктов;
- вид транспортного средства (автомобильный, железнодорожный, воздушный или морской) и его состояние;
- наличие сопровождения или охраны груза.
Клиенту, заказывающему
страхование грузов,
перевозка которых выполняется профессиональной компанией, следует учитывать тот факт, что страховые компании при расчете стоимости могут учитывать дополнительные аспекты. К числу таких нюансов относится опыт и репутация заказчика и транспортной компании, опыт прошлых перевозок, техническое состояние подвижного состава, необходимость привлечения
сюрвейера, а также перспективы дальнейшего сотрудничества.
Каждый из данных факторов отражается на стоимости страховки через коэффициент. Страховая компания оценивает возможные риски и формирует тарификацию. Затем предлагаемые условия обсуждаются со страхователем и формируется стоимость страхового полиса в денежном выражении.
