Для каждого, кто планирует отправить груз по воде, по железной или автомобильной дороге, практичным решением является грузовой контейнер. Владельцу груза не нужно оплачивать целиком транспортное средство, достаточно арендовать контейнер. С точки зрения специалистов, контейнеры представляют собой единицу транспортного оборудования, предназначенную для многократного использования.
Применяются контейнеры, когда нужны
грузовые перевозки по России или грузоперевозки международного масштаба. Удобно использовать эту единицу оборудования во время перевозки как одним видом транспорта, так и несколькими. Например, если необходимо перевезти партию товара на морском судне, а затем доставить к получателю по железной дороге, то контейнер как никакое другое средство обеспечит сохранность груза. Поэтому контейнеры так же востребованы, как газель
перевозки дешевые. Популярность такого способа перевозки, как контейнерный, обусловлена экономической выгодой, безопасностью для груза и удобством.
Все контейнеры, используемые как для
перевозки грузов по России, так и для международных доставок, имеют стандарты по следующим параметрам:
- масса брутто;
- габариты;
- присоединительные размеры;
- вспомогательные агрегаты.
При правильном выборе контейнера обязательно нужно учесть его внутренний размер (высоту, ширину, объем), а также ширину проема, предназначенного для погрузочно-разгрузочных работ.
Один из терминов, с которым часто встречаются отправители груза такой транспортной единицей, – это «брутто». Под этим названием скрывается сумма веса груза и веса контейнера.
В зависимости от брутто контейнеры делят на среднетоннажные и крупнотоннажные. К первой категории относятся контейнеры, брутто которых составляет от трех до десяти тонн. Вторая – все контейнеры, вес брутто которых превышает десять тонн.
По длине контейнеры бывают двадцати- и сорокафутовые. В
двадцатифутовых контейнерах перевозят практически все виды груза, которые не требуют соблюдения температурного режима, такие перевозки осуществляются автомобильным и железнодорожным транспортом. Сорокафутовые контейнеры перевозят тяжеловесные и габаритные грузы на морских или железнодорожных видах транспорта. Жесткая крыша, боковые и торцевые стенки обеспечивают защиту груза от воды, пыли и других факторов, которые могут повредить его.
Среди контейнеров есть стандартные единицы и единицы повышенной вместимости (высота которых больше стандартной). Также используются контейнеры с открытым верхом, контейнеры-платформы, специализированные грузовые единицы. Последний вид – это особые транспортные средства, в которых предусмотрена термоизоляция, рефрижератор. Также выделяют
танк-контейнеры и
флекситанки, цистерны, в которых перевозят жидкие грузы.
Для каждого вида груза можно подобрать подходящий контейнер, поэтому все чаще грузоперевозчики пользуются именно этими средствами для доставки товаров различных категорий.
